Экспорт древесины и пиломатериалов из России

Экспорт древесины начинается не с поиска перевозчика и даже не с фитосанитарного сертификата. Сначала нужно определить породу, степень обработки и код ТН ВЭД, проверить действующие на дату вывоза запреты, ограничения, пошлину и допустимый пункт пропуска. И только после этого строить маршрут партии. В 2026 году правила по лесу нельзя описывать универсальной формулой «кругляк дорогой, доска простая» - всё решают конкретный код, порода, направление и меры, действующие на момент отгрузки. Разбираем логику проверки партии и порядок оформления.

Сначала определяют породу, вид продукции и код ТН ВЭД, затем проверяют возможность экспорта в конкретную страну и действующие ограничения. После этого обеспечивают прослеживаемость древесины во ФГИС ЛК, готовят фитосанитарные документы, если они требуются, экспортную декларацию и транспортные документы. Для кругляка, пиломатериалов и продукции дальнейшей переработки требования различаются, поэтому схему поставки проверяют до заключения контракта и загрузки транспорта.

Главный вопрос не «сколько пошлина», а «можно ли вывезти этот код, эту породу и в эту страну».

Степень обработки принципиально влияет на классификацию товара. Необработанная древесина, пиломатериалы и готовые деревянные изделия могут относиться к разным позициям ТН ВЭД и подпадать под разные меры регулирования.

При переработке кругляка в доску или брус код действительно может измениться. Но правило «распилили - запрет снят» не работает автоматически: нужно проверить характеристики полученного товара, его новый код и ограничения именно по этому коду.

«Доска сосновая - 50 м³» недостаточно для надёжного определения кода ТН ВЭД.

Ограничения зависят от конкретного кода, породы, степени обработки, направления вывоза и мер, действующих на дату экспорта. Общая линия государственной политики - дальнейшее ужесточение ограничений на круглый лес позиции 4403 и запрет вывоза необработанных и грубо обработанных лесоматериалов ряда пород.

Практический вывод: допустимость вывоза конкретной породы в конкретном виде проверяют заранее, до контракта. Переработка в пиломатериалы может изменить классификацию, но сама по себе не гарантирует, что экспорт станет возможен - решает новый код и ограничения по нему.

Не любой лес можно отправить через любой погранпереход. Для лесоматериалов действуют требования к пунктам пропуска, и допустимый маршрут определяется по цепочке:

Код ТН ВЭД и вид древесины → страна назначения → вид транспорта → действующие ограничения → допустимый пункт пропуска.

Маршрут согласовывают после проверки экспортного режима, а не наоборот.

С 1 января 2025 года учёт древесины и её прослеживаемость ведутся в Федеральной государственной информационной системе лесного комплекса (ФГИС ЛК), заменившей ЛесЕГАИС. Требование прослеживаемости установлено лесным законодательством (Лесной кодекс РФ), а не таможенным, - это частая путаница.

Перед экспортом сведения о древесине и операциях с ней должны корректно отражаться во ФГИС ЛК. В системе документируются сделки и транспортировка древесины, формируются электронные сопроводительные документы, а Рослесхоз публикует формы и технические схемы, включая сведения о внешнеторговых сделках. Система активно используется и продолжает обновляться.

Расхождение объёма, породы или вида продукции между ФГИС ЛК, инвойсом, транспортными документами и декларацией - основание для дополнительных вопросов при оформлении.

ДНеобходимость фитосанитарного сертификата определяется видом продукции и фитосанитарными требованиями страны назначения, а не подаётся как единое правило на всю товарную группу. Если страна назначения требует сертификат, партия должна соответствовать её импортным фитосанитарным требованиям.

В зависимости от продукции и требований могут проводиться досмотр, отбор проб, лабораторные исследования и другие контрольные мероприятия. При выявлении карантинного объекта уже в стране назначения последствия определяются её законодательством: возможны обеззараживание, возврат, отказ во ввозе или уничтожение партии. Другие направления вывоза описаны на странице затаможки и экспорта грузов.

Выпуск российской таможней не гарантирует допуск партии в стране назначения.

Важно различать сам экспортируемый пиломатериал и деревянную упаковку, на которой или в которой он перевозится, - это не одно и то же. Если используются деревянные паллеты, ящики, крепёжная древесина, нужно проверить применимость международного стандарта ISPM 15: он устанавливает требования к обработке и маркировке упаковочной древесины специальным клеймом. Требование к упаковке проверяется отдельно от требований к самому грузу.

Ставка определяется кодом ТН ВЭД и степенью обработки. На необработанную древесину (кругляк) вывозные пошлины установлены на заградительном уровне, а по ряду позиций действуют прямые ограничения. На пиломатериалы ставки существенно ниже, и часть ограничений не применяется. Конкретные ставки закреплены постановлениями Правительства и уточняются на дату отгрузки.

При подтверждённом экспорте применяется ставка НДС 0%, при отсутствии подтверждающих документов возникают налоговые последствия по правилам Налогового кодекса РФ. Базовая ставка 22%, действующая с 2026 года, к подтверждённому вывозу не применяется.

Важный момент: таможенный выпуск и подтверждение нулевой ставки - разные процедуры. После вывоза бухгалтерии экспортёра нужно обеспечить налоговое подтверждение операции в установленный срок. Брокер выпустил груз - но работа компании с документами на этом не заканчивается.

Условный кейс для понимания логики проверки. Обрезная сосновая доска, объём 60 м³, отправитель - российское ООО, получатель - китайская компания, транспорт - железная дорога.

Что проверяют до отправки:

Порода → характеристики доски → код ТН ВЭД → ограничения → ФГИС ЛК → требования Китая → фитосанитарные документы → допустимый маршрут → декларация.

Где чаще всего возникают вопросы: несоответствие заявленного вида продукции фактическому коду, расхождение объёма между ФГИС ЛК и документами, а также фитосанитарные требования принимающей стороны, которые не были уточнены заранее. Ценность здесь не в конкретной цифре, а в самой последовательности проверки партии.

1. Определили код только по слову «доска».
2. Не проверили породу.
3. Сначала заключили контракт, потом обнаружили ограничение.
4. Выбрали маршрут без проверки пункта пропуска.
5. Сведения ФГИС ЛК расходятся с коммерческими документами.
6. Фитосанитарные документы оформлены не под требования страны покупателя.
7. Не учли требования к упаковочной древесине.
8. Покупатель не проверил импортные требования своей страны.
    

Большинство этих проблем выявляются до загрузки автомобиля или вагона - если заранее проверить код, документы и маршрут.

Пришлите породу древесины, вид продукции, размеры, объём, страну назначения и пункт отправления. Специалисты «Кендалл» проверят код ТН ВЭД, действующие ограничения и маршрут, определят требования к документам и подготовят таможенное оформление. Проверку лучше провести до заключения контракта и подачи транспорта под загрузку - тогда партия не встанет на границе. Предварительный расчёт бесплатный.

Эта статья рассматривает коммерческий экспорт древесины в рамках внешнеэкономической деятельности - экспортёром выступает организация или ИП. Перемещение древесины физическим лицом для личных нужд - отдельная ситуация, к которой описанная здесь коммерческая схема автоматически не применяется.

📞 +7 (499) 380-66-82
✉️ info@tamozhennoe-oformlenie.ru

Специалист по таможенному оформлению ООО «Кендалл»